неликвиды купим фторопласт Ф4, Ф4к20, текстолит, стеклоткань, лакоткань, стеклолента

Сушильный шкаф SNOL 67/350 предназначен для просушки различных материалов, проведения аналитических работ в воздушной среде, нормализации и отпуска металла, пружин, термообработки пластмасс и других материалов в стационарных условиях при температуре от 50 до 350 °С.

Универсальная электропечь SNOL 8,2/1100 предназначена для нагрева, обжига, прокалки и других видов термической обработки различных материалов.

ООО “СпецСплав” занимается продажей лабораторного и промышленного термического оборудования SNOL. Являемся авторизованными дилерами продукции SNOL в Новосибирске (скан письма авторизации у официального представителя завода UMEGA в России высылаем по запросу).

Размеры проволоки: от 0,05 до 12 мм. Марки сплавов: Х20Н80 / Х20Н80-Н / Х20Н80-Н-ВИ / Х20Н80-ВИ / Х15Н60 / Х15Н60-Н

Размеры проволоки: от 0,05 до 12 мм. Марки сплавов: Х27Ю5Т / Х23Ю5Т / Х23Ю5 / Х15Ю5 / Х20Н80 / Х20Н80-Н / Х15Н60 / Х15Н60-Н Оптом от 30 кг.

конденсаторы К15у-2 7кв 3300пф 90квар

Пескосолераспределитель со шнековым конвейером, ёмкостью бункера 8 м3 состоит из: аппарата распределительного, смонтированного на базовый автомобиль-самосвал, гидрооборудования, электрооборудования и системы подачи соляного раствора

Платформа дорожной разметки «Шмель-11Б» предназначена для установки на шасси автомобиля «Газель» модели ГАЗ 3302. Машина с платформой «Шмель 11Б» может производить горизонтальную разметку дорог безвоздушным способом и является полным аналогом машины дорожной разметки «Шмель 11А»

Машина дорожной разметки «Шмель 11А» предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки быстросохнущими красками с использованием световозвращающих стеклошариков. Машина позволяет наносить разметку на асфальтобетонные и цементобетонные покрытия.

Машина предназначена для нанесения горизонтальной структурной разметки холодным пластиком, приготовленным на основе жидких полимерных смол, не содержащих органических растворителей, с использованием светоотражающих микрогранул. Пластик, используемый для разметки, готовится непосредственно перед заливкой в лоток. Нанесение линий разметки основано на разбрызгивании пластика попадающего на разбрызгивающий ерш через шибер лотка для пластика. Предусмотрена возможность заливки пластика из емкости, расположенной над лотком на подставке. Одновременно с нанесением разметки производится посыпка линии светоотражающими стеклошариками.

Щеточное оборудование предназначено: в летний период – для выполнения работ по очистке усовершенствованных дорожных покрытий от мусора; в зимний период – для очистки дорожных покрытий от свежевыпавшего рыхлого снега. Оборудование щеточное представляет собой специальное оборудование, монтируемое на раму базового автомобиля МАЗ сзади.

Снегоочиститель МКДС 29 состоит из: - плужного оборудования; - поворотной «улитки»; - трубы выброса; - эжекторного колеса; - механической части; - рычажного механизма; - гидрооборудования.

Снегоочистители являются навесным оборудованием на автомобили-самосвалы категории N3 и монтируются на раму автомобиля спереди посредством специальной плиты. Форма крыла отвалов позволяет эвакуировать снег на относительно большое расстояние (15-20 м) от края дорожного полотна. В состав снегоочистителя входят: - плита присоединительная; - навеска; - отвал; - опоры; - гидрооборудование; - электрооборудование; Отвал - сварная металлоконструкция. Рабочая (фронтальная) поверхность в виде конуса предназначена для обеспечения схода снежного валка, образующегося при уборке снега. Навеска представляет собой металлоконструкцию, состоящую из рамы, рычагов, рамы присоединительной. Навеска предназначена для обеспечения рабочих движений и крепления отвала к монтажной плите. Опоры представляют собой винтовой механизм с подпятниками. Опоры предназначены для выставления зазора между режущей кромкой ножа и поверхностью дорожного полотна. Гидрооборудование состоит из гидроаппаратов, фитингов, рукавов высокого давления и гидроцилиндров. Гидроцилиндры, в свою очередь, предназначены для реализации рабочих движении отвала. Специальная форма проушины гидроцилиндра подъема-опускания отвала обеспечивает плавающее положение при уборке. Электрооборудование предназначено для управления снегоочистителем и включения (выключения) светотехнических приборов. Пульт управления процессом установки снегоочистителя в рабочее и транспортное положения, а также для включения дополнительных светотехнических приборов установлен в кабине автомобиля-самосвала. Для обеспечения высокого уровня безопасной работы снегоочистителя в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на отвале установлены двухсторонние светодиодные панели повышенной яркости, которые позволяют другим участникам дорожного движения, как встречного, так и попутного направлений, на значительном расстоянии обращать внимание на работающее оборудование.

Изготавливаются следующие группы ограждений: - односторонние дорожное ограждение 11ДО, устанавливаемое вдоль земляного полотна дороги; - двустороннее дорожное ограждение 11ДД, устанавливаемое на разделительной полосе дороги для разделения встречных потоков транспортных средств; - одностороннее мостовое ограждение 11МО, устанавливаемое на автомобильных мостах и путепроводах для предотвращения съезда транспортных средств с этих сооружений; - двустороннее мостовое ограждение 11МД, устанавливаемое на мостах и путепроводах для разделения встречных потоков транспортных средств.

Оборудование навесное для устройства и укрепления обочин, предназначено для устройства и укрепления обочин, а также для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала, а также строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: асфальтобетонные смеси, щебень, гравий, песок. Оборудование предназначено для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным климатом У, категории I по ГОСТ15150-69 при температурах окружающего воздуха от минус 400С до плюс 400С, скорости ветра не более 10 м/сек на высоте до 10 метров. Навесное оборудование агрегатируется с базовым трактором тягового класса 1.4. Основной базовый трактор - “БЕЛАРУС” 92П.

Назначение: Перевозка различных сельскохозяйственных и промышленных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Разгрузка прицепов трёхсторонняя, что позволяет производить разгрузку практически в любых условиях и ситуациях. Для еще большей грузоподъемности и вместимости прицепов в качестве дополнительного оснащения предлагаются надставные борта трех спецификаций: - надставные борта, - надставные цельнометаллические борта, - надставные сетчатые борта. Прицепы используются с колёсными тракторами тягового класса 1,4 тс, оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тяговое сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. Наличие поворотного круга на передней оси придает прицепам большую маневренность. Практичность и неприхотливость конструкции делают прицепы простыми в эксплуатации.

Оборудование поливомоечное высокого давления с распределителем жидких противогололедных материалов применяется для мойки под высоким давлением и поливки автомобильных дорог, а также распределения жидких противогололедных материалов по поверхности дорожного полотна в зимний период. Оборудование является сменным и оперативно монтируется-демонтируется в кузов трехосного автомобиля-самосвала категории N3. Позволяет производить эффективную мойку проезжей части и устройства обстановки автомобильных дорог (барьерного ограждения) за счет конструкции распределительной гребенки, а также распределять жидкие противогололедные материалы. Таким образом, оборудование имеет возможность круглогодичного использования, а при демонтаже оборудования автомобиль-самосвал используется по его прямому назначению. Емкости для воды и жидких противогололедных материалов изготовлены из полиэтилена, что гарантирует работу в различных климатических условиях с применением различных по химическому составу жидкостей.

Предназначен для уборки снега, исключает попадание снежной массы на лобовое стекло. Отвал цилиндрической формы.

Предназначен для очистки автомобильных дорог с твердым покрытием от снега

Предназначен для очистки автомобильных дорог с твердым покрытием от снега. Имеет увеличенные характеристики по сравнению с обычными тракторными отвалами, что позволяет обслуживать более широкие дорожные площади.

Автогудронатор МКДС-8 предназначен для перевозки нефтяных битумов (имеющих температуру вспышки не ниже 2200С) в жидком состоянии с температурой +1600С…+2000С и битумных эмульсий (имеющих температуру вскипания +960С, № ООН 3257) и распределения их по ширине дорожного покрытия при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов при атмосферной температуре воздуха + 40С…+500С.Область применения автогудронатора – дорожные хозяйства по строительству и ремонту автомобильных дорог.

Автогудронатор МБМ-7 предназначен для перевозки нефтяных битумов (имеющих температуру вспышки не ниже 2200С) в жидком состоянии с температурой +160…2000С, битумных эмульсий (имеющих температуру вскипания +960С, № ООН 3257 согласно Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в Республике Беларусь, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 8.11.2004 № 38) и нефтяных битумов, модифицированных полимерами, а также распределения их по ширине дорожного покрытия при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов при атмосферной температуре воздуха + 4… +500С. При нагревании модифицированных битумов, наблюдается тенденция к разделению фаз битума и полимера, то есть такие битумы неустойчивы к хранению и транспортированию, поэтому для предотвращения разделения фаз между битумом и искусственным материалом требуется постоянное перемешивание. Так же необходимо равномерное поддержание рабочей температуры битумного материала по всему объёму. Добавка полимерных материалов повышает вязкость и жесткость битумов при нормальных рабочих температурах, таким образом все рабочие органы и трубопроводная арматура и битумные магистрали, включая распределительную рампу, должны иметь обогрев.

Вулкан 5000 устанавливается на грузовой автомобиль грузоподъемностью 12-15 тонн и служит для расплавления термопластика, предназначенного для разметки дорог. Расплавление пластика и поддержание установленной температуры производится в автоматическом режиме. В комплект оборудования входит термобак, оборудованный системой разогрева и поддержания температуры, силовой блок, система автоматики, желоб для слива расплавленного пластика.

Комплект оборудования предназначен для установки на шасси грузового автомобиля грузоподъемностью не менее 3 тонн и служит для расплавления термопластика, предназначенного для разметки дорог. Расплавление пластика и поддержание установленной температуры производится в автоматическом режиме. В комплект оборудования входят два термобака, оборудованные системой разогрева и поддержания температуры, силовой блок с системой автоматики.

Машина предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки асфальтобетонных и цементобетонных дорог современными спрей-термопластиками с использованием светоотражающих стеклошариков.

Магистральная машина предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки асфальтобетонных и цементобетонных дорог современными термопластиками с использованием светоотражающих стеклошариков. Производительность машины достигает до 2000 м2. Базовая комплектация: - Котел для термопластика из нержавеющей стали; - Блок нанесения разметки (винтовой насос, экструдер, два посыпочных пистолета) с возможностью установки на левую или правую сторону; - Щетка для очистки дорожного полотна; - Передвижное место оператора с двумя креслами; - Рулевое управление с гидроусилителем; - Пульт управления разметкой М11; - Сигнальные маяки; - Датчик стеклошариков; - Два огнетушителя ОУ-3; - Дополнительные опции: - Фара-искатель; - Набор ключей для обслуживания машины; - Знак объезда препятствия (Ø700мм) (1100×1100мм).

Машина предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными быстросохнущими эмалями с использованием светоотражающих стеклошариков. Габариты и характеристики машины позволяют эффективно использовать ее для нанесения разметки, как в черте города, так и на магистральных дорогах. Использование гидравлического привода позволяет осуществлять плавную регулировку рабочих и транспортных скоростей машины с высокой степенью стабильности.

Технические особенности машины дорожной разметки: Рабочее давление краски при нанесении линий достигает до 140 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 секунд) и высоким процентным содержанием сухого остатка. Благодаря этим свойствам краска значительно быстрее сохнет (до 8 мин) и не растекается даже при толстых слоях нанесения (вплоть до 650 мкм). Кроме того, при нанесении краски под высоким давлением, с поверхности дороги сметается пыль, и краска глубоко проникает в поры дорожной поверхности. Технология безвоздушного нанесения позволяет добиться исключительно ровных краев наносимых линий, что исключает необходимость использования отрезных кругов притом же качестве нанесения.